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K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus Kuehl - 我们当前的供应
单螺旋桨飞机
 | | 年: 1998; TTAF: 750h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: EA-635; 注册号: N-reg.; 最后一年的: 5/2012 | | 欧盟税已支付
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 | | 年: 1966; TTAF: 2820h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 始终（一直）停留在机库; 系列号: 18256983; 注册号: D-reg. | | 欧盟税已支付
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 | | 年: 1972; TTAF: 2130h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 182-61524; 注册号: D-reg.; 最后一年的: 3/2012 | | 欧盟税已支付
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 | | 年: 1983; TTAF: 4720h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: P210-00817; 注册号: N-reg.; 最后一年的: 6/2012 | | 欧盟税已支付
净价: € 166.000
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 | | 年: 1977; TTAF: 2271h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 210-61914; 注册号: D-registered | | 净价: € 114.000
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 | | 年: 1993; TTAF: 880h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 14566; 注册号: D-ELCH | | 欧盟税已支付
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 | | 年: 1987; TTAF: 2950h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 系列号: 724; 注册号: D-EKMV | |
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 | | 年: 1963; TTAF: 4928h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 系列号: 2595; 注册号: D-EDDN | | 欧盟税已支付
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 | | 年: 1981; TTAF: 1511h; 类型: 单螺旋桨飞机; 位置: 德国; 始终（一直）停留在机库, 损坏历史; 系列号: 28R-8131001; 注册号: D-reg. | | 欧盟税已支付
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多螺旋桨飞机
 | | 年: 1975; TTAF: 3525h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: P-341; 注册号: D-reg. | | 欧盟税已支付
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 | | 年: 1978; TTAF: 3920h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 340A-0537; 注册号: D-reg.; 最后一年的: 2/2012 | | 欧盟税已支付
净价: € 175.000
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 | | 年: 1969; TTAF: 3962h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 比利时; 系列号: 401A-0046; 注册号: N-registered | | 欧盟税已支付
净价: € 45.000
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 | | 年: 2006; TTAF: 1922h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 德国; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的, 始终（一直）停留在机库; 系列号: 42-217; 注册号: D-GVHM | | 欧盟税已支付
净价: € 137.000
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 | | 年: 1967; TTAF: 2255h; 类型: 多螺旋桨飞机; 位置: 西班牙; 被IFR鉴定的, 被IFR装备的; 系列号: 30-1573; 注册号: N-reg. | | 欧盟税已支付
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