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Beechcraft Bonanza B36TC |
US$ 177.225 |
概观
| 概况 | | 类型: | 单螺旋桨飞机 | | 品牌: | Beechcraft | | 型号 1: | Bonanza B36TC | | 制造年: | 1983 | | 注册号: | D-ELRO | | 系列号: | EA-377 | | 属性: | 被IFR鉴定的
被IFR装备的
始终（一直）停留在机库
损坏历史 | | 最后一年的: | 4/2011 | | 地点: | 德国 | | 时间总计: | 2448 h | | 价格: | € 139.000
(~ US$ 177.225) | | 欧盟增值税: | 是的 | | 增值税规定: | 不对 | | 细节 |
| 销售者 |
K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus Kuehl
Sonnenstr. 7
86830 Schwabm黱chen
德国
电话: +49 (0)8232 - 95 80 11 |
| 联系销售者 |
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细节
| 概况 | | 类型: | 单螺旋桨飞机 | | 品牌: | Beechcraft | | 型号 1: | Bonanza B36TC | | 制造年: | 1983 | | 注册号: | D-ELRO | | 系列号: | EA-377 | | 属性: | 被IFR鉴定的
被IFR装备的
始终（一直）停留在机库
损坏历史 | | 最后一年的: | 4/2011 | | 地点: | 德国 | | 时间总计: | 2448 h | | 价格: | € 139.000
(~ US$ 177.225) | | 欧盟增值税: | 是的 | | 增值税规定: | 不对 | | 乘客数量: | 5 |
| 发动机（多个） | | 发动机数量: | 1 | | 品牌/型号: | Continental TSIO-520-UB | | 功率: | 300 PS | | Time Between Overhaul ???
大修间隔时间 (hours): | 1600 h | | 螺旋桨 品牌/型号: | 3-blade McCauley Propeller | | 螺旋桨时间 1: | 364 h SPOH |
| 发动机描述/细节 | Engine: Continental TSIO-520-UB, rated at 300 hp
TBO 1.600 hrs or 12 years recommended
approx. 0 SFRM Factory overhaul done in 04/2012
Propeller: 3-blade McCauley Propeller 3A32C406B82NDB-4
TBO: 2.000 hrs or 6 years
approx. 364 SPOH done in 11/2004 |
| 航空电子学 | Audio/Marker: King
KMA-24
COM # 1: King
KY-196A
NAV # 1: King
KNS-81 R-NAV
COM/NAV # 2: King
KX-155
ADF: King
KR-87 with slaved indicator
DME: King
KN-63
Autopilot/Flight director: King
KFC-200 with flight director
Transponder: Garmin
GTX-330 mode S
GPS: Trimble
TNL-2000A Plus
Stormscope: 3M
WX-10
ELT: Artex
ME-406 |
| 装备 | Standby Generator
Prop de-ice
Pitot Heat
Oxygen System
ELT
Strobe lights
slaved HSI
Executive Table
External Power Receptable
24 Volt System
2nd Horizon
Altitude Alerter
Dual Yoke
Single Brake
6 Place Intercom
Ground Com Switch |
| 外部 | | All over White with Red stripes (6 of 10). |
| 内部 | | Original fabric interior (6 of 10). |
| Inspection Status | | Annual: ARC: April |
| 其他 | This 1983 Turbo Bonanza well equipped with a King IFR package plus Trimble GPS, mode S transponder, stormscope, and the King KFC-200 autopilot with flight director. It got a factory overhauled engine in 2004 and is always hangared. Wing Tip repair done long time ago.
We offer this aircraft as exclusive broker - call us for any question. |
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