Dehavilland Dove D.H.104-7XC Dove Oldtimer 1963

US$ 149,428

Resumen

Vista general
Tipo:	Multimotor
Tipo especial:	Antiguo/Clásico/Oldtimer
Fabricante:	Dehavilland
Modelo:	Dove D.H.104-7XC Dove Oldtimer 1963
Año de construcción:	1963
Reg-No.:	D-IFSA
No. serial:	04531
Cualidades:	IFR equipado Siempre en hangar industrial autorizada
Ultimo chequeo annual:	7/2010
Lugar:	Alemania, Stuttgart, EDDM
Tiempo total (TTAF):	7140 h
Precio:	€ 119,000 (~ US$ 149,428)
Precio Neto:	US$ 125,570 € 100,000
Impuesto según UE:	sí
indicar IVA:	sí (19%)
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Oferente
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Detalles

Vista general
Tipo:	Multimotor
Tipo especial:	Antiguo/Clásico/Oldtimer
Fabricante:	Dehavilland
Modelo:	Dove D.H.104-7XC Dove Oldtimer 1963
Año de construcción:	1963
Reg-No.:	D-IFSA
No. serial:	04531
Cualidades:	IFR equipado Siempre en hangar industrial autorizada
Ultimo chequeo annual:	7/2010
Lugar:	Alemania, Stuttgart, EDDM
Tiempo total (TTAF):	7140 h
Precio:	€ 119,000 (~ US$ 149,428)
Precio Neto:	US$ 125,570 € 100,000
Impuesto según UE:	sí
indicar IVA:	sí (19%)
Número de pasajeros:	2 + 9

Motores
Número de motores:	2
Fabricante/tipo:	Gipsy Queen 70 Mk 3, 400 HP, Fuel 100/130	Gipsy Queen 70 Mk 3, 400 HP, Fuel 100/130
Efecto:	400 PS	400 PS
SMOH:	560 h	560 h
Prop tiempo 1:	180 h SOH	180 h SOH

Describcíon/Detalles motores
Total Time Engine ca. 560 hours since overhaul by Hants & Sussex (1600 TBO) Propeller overhaul in 2/2001 Maintenance Check 3 done in April 2001 by Devonair, Kemble, UK Annual / JNP July 2011

Aviación
COM/NAV I King KX 165 COM II King KX 165 Marker/Audiopanel KMA 24 ADF King KR 87 Transponder King KT-76A with Altitude Encoder D 120-P2-T DME KN 62 A HSI, RMI, full Co-Pilot-Panel, 2-place-Intercom

Equipo
Tinted Windows, Toilet, 9 Passenger Seats

Exterior
Allover Silver with White Top + Blue Stripes – good condition

Interior
Brown/Beige Cloth – good condition

Conversiónes

Die Maschine D-IFSA wurde 1963 zusammen mit zwei Schwesterflugzeugen von der Bundesanstalt für Flugsicherung (BFS) neu erworben und bis 1980 als Meßflugzeug der Gemeinsamen Flugvermessungsstelle Lagerlechfeld zur Überprüfung ziviler und militärischer Navigationsanlagen eingesetzt. Von ehemals drei Flugzeugen der BFS ist die D-IFSA das einzige noch flugfähige Exemplar.
Die D-IFSC flog nach ihrer Ausmusterung noch einige Zeit als Absetzflugzeug für Fallschirmspringer, bis sie bei einer Landung beschädigt wurde. Die Reste dienen heute der D-IFSA als Ersatzteillager.
Die D-IFSB steht seit dem Ende ihrer Dienstzeit im Mosquito Aircraft Museum in Salisbury Hall nördlich von London.