| |
Beechcraft King Air C90A |
cena na żądanie |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot turbośmigłowy | | Producent: | Beechcraft | | Model: | King Air C90A | | Rok produkcji: | 1985 | | Nr. rejestracyjny: | EU | | Numer seryjny: | # GV280 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Lokalizacja: | Niemcy, Augsburg, EDMA | | Całkowity czas (TTAF): | 1230 h | | Cena: | cena na żądanie | | Wszystkie szczególy |
| Sprzedawca |
Beechcraft Vertrieb und Service GmbH
Flughafenstraße 5
86169 Augsburg
Niemcy
Tel.: +49 - (0)821 - 7003 - 100 und -145
Fax: +49 - (0)821 - 7003 - 153 |
| Kontakt do Sprzedawcy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot turbośmigłowy | | Producent: | Beechcraft | | Model: | King Air C90A | | Rok produkcji: | 1985 | | Nr. rejestracyjny: | EU | | Numer seryjny: | # GV280 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Lokalizacja: | Niemcy, Augsburg, EDMA | | Całkowity czas (TTAF): | 1230 h | | Cena: | cena na żądanie | | Liczba pasażerów: | 6 | | Lądowania: | 600 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 2 | | Producent/Model: | Pratt & Whitney | Pratt & Whitney | | Czas całkowity: | 1 h | 1 h | | Śmigło - Producent/Model: | PT6A-21 | PT6A-21 |
| Opis/Charakterystyka silnika | | Raisbeck (optional) 4-Blade Quiet Turbofan Propellers - fresh overhauled ! |
| Awionika | Excellent Equipment - mainly Options (marked by *)!
COMM/NAV/GPS (dual): *Garmin GNS 530 and 430 (8.33 kHz)
COMM 3: *Bendix/King KTR-908 (25 kHz)
FMS/BR-NAV: *Universal UNS-1B
MFD: *KMD-550 MFD
ADF: *Bendix/King KDF 806
DME (dual): *Bendix/King KDM-706A w/ KDI 573 & 574 Indicator
Transponders (dual): *Garmin GTX-330 Mode-S Elem. w/ Flight ID
TCAS-1: *L3 Skywatch 899HP
EGPWS: *Honeywell KGP-569
HF: *KHF 950
ELT: *Artex ELT 406-2
RMI (dual): *Bendix/King KNI 582
Emergency Horizon: *2 inch (Pilot Side)
Autopilot/Flight Dir.: *Bendix/King KFC 250
Weather Radar: *Honeywell RDR-2000 Color WX, Indic. on KMD-550 MFD
Stormscope: *L3 WX-500 Weather Mapping System
Compass 1: King KCS 305 Slaved Compass System
Compass 2: *Collins PN-101, drives Copilot's 331A-3G + Pilot's RMI
Encoding Altimeter 1: Bendix/King KEA-346 (Pilot)
Encoding Altimeters 2 + 3: *Aero Mechanism 8141B-351 (Copilot) and * IDC 28007-222
Radio Altimeter: *Bendix/King KRA-405 w/ KNI-415 Indicator
NAV Indicator 1: Collins 331A-3G (HSI) (Copilot)
NAV Indicators 2 + 3: *King EHI-40 EFIS (Pilot) and *Bendix/King KI-204 (Pilot)
Turn & Bank Indicators 2-Inch - DC (Pilot) 3-Inch - Air (Copilot) |
| Wyposażenie | Raisbeck EPIC Kit: Quiet Turbofan Props, Dual Aft Body Strakes, Increased Gross Weight / ITT & Cruise Speed, AFM Supplement
- Raisbeck Exhaust Stack Fairings
- Oxygen System 66 cu ft cubic
- 6 Oxygen Masks (Cabin)
- 2 Quick Donning Masks (Cockpit)
- Cabin + Cockpit Fire Extinguishers
- Head Up Checklist System
- Beech Speech Advisory Box
- Intercom for Passenger Seats 3 + 4
- Beech Radio Accessories
- Microphone Key Buttons in both Control Wheels
- Avionics Master Switch
- UHER Voice Tape Deck CR 1600 |
| Zewnętrze | | Graystone with Vendetta Red & Regimental Brown Elements |
| Wnętrze | Headliner: Heather Stretch Wool
Seats: Brown Fabric + Brown Leather
Sidewalls: Pinto Leather
Carpet: Beige Velvet
Laminate: Village Canadian Walnut
Fwd Cabin Partition, Fwd Right Side Cabinet with Heated Liquid Container, Fwd Left Side Cabinet with 3 Storage Drawers, Aisle Facing Storage Seat with 2 Drawers |
| Inspection Status | | Props + Landing Gear fresh overhauled (08/2011) |
| Inne uwagi | **** Superb Aircraft with Excellent Equipment ! Only maintained by Beechcraft Augsburg. No damage history, always hangared and treated with Care. 1.130 hrs flown only by Owner, 600 landings.
This D-registered King Air contains more Extra Features than you have ever seen before! Top Condition.
With Raisbeck EPIC Kit and Increased Gross Weight (10.500 lb).
More info: tel + 49 821 - 7003 - 100 or -141 |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
