Dehavilland Dove D.H.104-7XC Dove Oldtimer 1963

US$ 149,297

Обзор

Список альбомов
Тип:	многопропеллерний
Специальный тип:	Античный/ Классический/ Старинный
Производитель:	Dehavilland
модель:	Dove D.H.104-7XC Dove Oldtimer 1963
год выпуска:	1963
Регистрационный номер:	D-IFSA
Серийный номер.:	04531
Свойства:	IFR установлено Всегда в ангаре Коммерческое разрешение
Jahresnachpr.:	7/2010
местонахождение:	Германия, Stuttgart, EDDM
Общее время (TTAF):	7140 h
цена:	€ 119,000 (~ US$ 149,297)
Цена-нетто:	US$ 125,460 € 100,000
ЕС облагаются налогом:	да
Налога с оборота:	да (19%)
Полные сведения

Провайдеры
Carlos de Pilar Flugzeugandel www.carlos-de-pilar.de Postfach 1529 82157 Grдfelfing Германия Тел.: [+49] - (0)89 - 8542303 Факс: [+49] - (0)89 - 853176
Контакт с продавцом




Просмотр всех изображений 7

Подробности

Список альбомов
Тип:	многопропеллерний
Специальный тип:	Античный/ Классический/ Старинный
Производитель:	Dehavilland
модель:	Dove D.H.104-7XC Dove Oldtimer 1963
год выпуска:	1963
Регистрационный номер:	D-IFSA
Серийный номер.:	04531
Свойства:	IFR установлено Всегда в ангаре Коммерческое разрешение
Jahresnachpr.:	7/2010
местонахождение:	Германия, Stuttgart, EDDM
Общее время (TTAF):	7140 h
цена:	€ 119,000 (~ US$ 149,297)
Цена-нетто:	US$ 125,460 € 100,000
ЕС облагаются налогом:	да
Налога с оборота:	да (19%)
Количество пассажиров:	2 + 9

Мотор (en)
Количество моторов:	2
Марка / Модель:	Gipsy Queen 70 Mk 3, 400 HP, Fuel 100/130	Gipsy Queen 70 Mk 3, 400 HP, Fuel 100/130
Представление:	400 PS	400 PS
SMOH:	560 h	560 h
Пропелер время 1:	180 h SOH	180 h SOH

Моторы описания / детали
Total Time Engine ca. 560 hours since overhaul by Hants & Sussex (1600 TBO) Propeller overhaul in 2/2001 Maintenance Check 3 done in April 2001 by Devonair, Kemble, UK Annual / JNP July 2011

Авионика
COM/NAV I King KX 165 COM II King KX 165 Marker/Audiopanel KMA 24 ADF King KR 87 Transponder King KT-76A with Altitude Encoder D 120-P2-T DME KN 62 A HSI, RMI, full Co-Pilot-Panel, 2-place-Intercom

оборудование
Tinted Windows, Toilet, 9 Passenger Seats

внешний вид
Allover Silver with White Top + Blue Stripes – good condition

интерьер
Brown/Beige Cloth – good condition

Modifications/Conversions

Die Maschine D-IFSA wurde 1963 zusammen mit zwei Schwesterflugzeugen von der Bundesanstalt fьr Flugsicherung (BFS) neu erworben und bis 1980 als MeЯflugzeug der Gemeinsamen Flugvermessungsstelle Lagerlechfeld zur Ьberprьfung ziviler und militдrischer Navigationsanlagen eingesetzt. Von ehemals drei Flugzeugen der BFS ist die D-IFSA das einzige noch flugfдhige Exemplar.
Die D-IFSC flog nach ihrer Ausmusterung noch einige Zeit als Absetzflugzeug fьr Fallschirmspringer, bis sie bei einer Landung beschдdigt wurde. Die Reste dienen heute der D-IFSA als Ersatzteillager.
Die D-IFSB steht seit dem Ende ihrer Dienstzeit im Mosquito Aircraft Museum in Salisbury Hall nцrdlich von London.