| |
Dehavilland Dove D.H.104-7XC Dove Oldtimer 1963 |
US$ 149,297 |
Обзор
| Список альбомов | | Тип: | многопропеллерний | | Специальный тип: | Античный/ Классический/ Старинный | | Производитель: | Dehavilland | | модель: | Dove D.H.104-7XC Dove Oldtimer 1963 | | год выпуска: | 1963 | | Регистрационный номер: | D-IFSA | | Серийный номер.: | 04531 | | Свойства: | IFR установлено Всегда в ангаре Коммерческое разрешение | | Jahresnachpr.: | 7/2010 | | местонахождение: | Германия, Stuttgart, EDDM | | Общее время (TTAF): | 7140 h | | цена: | € 119,000 (~ US$ 149,297) | | Цена-нетто: | US$ 125,460 € 100,000 | | ЕС облагаются налогом: | да | | Налога с оборота: | да (19%) | | Полные сведения |
| Провайдеры |
Carlos de Pilar Flugzeugandel www.carlos-de-pilar.de Postfach 1529 82157 Grдfelfing Германия
Тел.: [+49] - (0)89 - 8542303 Факс: [+49] - (0)89 - 853176 |
| Контакт с продавцом |
|
|
|
Подробности
| Список альбомов | | Тип: | многопропеллерний | | Специальный тип: | Античный/ Классический/ Старинный | | Производитель: | Dehavilland | | модель: | Dove D.H.104-7XC Dove Oldtimer 1963 | | год выпуска: | 1963 | | Регистрационный номер: | D-IFSA | | Серийный номер.: | 04531 | | Свойства: | IFR установлено Всегда в ангаре Коммерческое разрешение | | Jahresnachpr.: | 7/2010 | | местонахождение: | Германия, Stuttgart, EDDM | | Общее время (TTAF): | 7140 h | | цена: | € 119,000 (~ US$ 149,297) | | Цена-нетто: | US$ 125,460 € 100,000 | | ЕС облагаются налогом: | да | | Налога с оборота: | да (19%) | | Количество пассажиров: | 2 + 9 |
| Мотор (en) | | Количество моторов: | 2 | | Марка / Модель: | Gipsy Queen 70 Mk 3, 400 HP, Fuel 100/130 | Gipsy Queen 70 Mk 3, 400 HP, Fuel 100/130 | | Представление: | 400 PS | 400 PS | | SMOH: | 560 h | 560 h | | Пропелер время 1: | 180 h SOH | 180 h SOH |
| Моторы описания / детали | Total Time Engine ca. 560 hours since overhaul by Hants & Sussex (1600 TBO)
Propeller overhaul in 2/2001
Maintenance Check 3 done in April 2001 by Devonair, Kemble, UK
Annual / JNP July 2011 |
| Авионика | COM/NAV I King KX 165
COM II King KX 165
Marker/Audiopanel KMA 24
ADF King KR 87
Transponder King KT-76A with Altitude Encoder D 120-P2-T
DME KN 62 A
HSI, RMI, full Co-Pilot-Panel, 2-place-Intercom |
| оборудование | Tinted Windows,
Toilet,
9 Passenger Seats |
| внешний вид | | Allover Silver with White Top + Blue Stripes – good condition |
| интерьер | | Brown/Beige Cloth – good condition |
| Modifications/Conversions | Die Maschine D-IFSA wurde 1963 zusammen mit zwei Schwesterflugzeugen von der Bundesanstalt fьr Flugsicherung (BFS) neu erworben und bis 1980 als MeЯflugzeug der Gemeinsamen Flugvermessungsstelle Lagerlechfeld zur Ьberprьfung ziviler und militдrischer Navigationsanlagen eingesetzt. Von ehemals drei Flugzeugen der BFS ist die D-IFSA das einzige noch flugfдhige Exemplar.
Die D-IFSC flog nach ihrer Ausmusterung noch einige Zeit als Absetzflugzeug fьr Fallschirmspringer, bis sie bei einer Landung beschдdigt wurde. Die Reste dienen heute der D-IFSA als Ersatzteillager.
Die D-IFSB steht seit dem Ende ihrer Dienstzeit im Mosquito Aircraft Museum in Salisbury Hall nцrdlich von London. |
| Замечания / Прочее | Toller Oldtimer, leicht zu fliegen , Verbrauch ca. 120 ltr /h
riesiges Ersatzteillager |
Фотографии
Контакт с продавцом
|